Histoire du gérant

Une passion avant tout

La carrosserie automobile

Une histoire de passion avant tout

1980

L’histoire a commencé au début des années 1980 avec la carrosserie familiale, installée à Toulouse, par le père, Jean-Yves BAUDRON.

article prix chambre des métiers Philippe baudron

La carrosserie automobile

Une histoire de passion avant tout

1994 - 1995

Son fils, Philippe, dès son adolescence, est à ses côtés pour apprendre le métier et partager les valeurs humaines qui lui ont été transmises : l’authenticité, la persévérance et le goût du travail bien fait.

Il reçoit ainsi le prix de la Chambre des Métiers en 1994 et il est nommé meilleur apprenti de Midi-Pyrénées en 1995.

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité,

le respect et le dépassement de soi sont les maîtres mots

1989

Philippe a besoin d’autres challenges. À l’âge de 12 ans, il rencontre Jean Carrillo (pionnier du Muay-Thaï en Midi-Pyrénées, il ouvre la première salle de kick boxing et de Muay-Thaï « Le CBC »), son deuxième père, qui va lui faire découvrir le Muay-Thaï (autrement dit, la boxe thaïlandaise). Il devient son entraîneur.

La pratique de la boxe thaïlandaise va lui permettre de voyager.

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le dépassement de soi sont les maîtres mots

1992

À 15 ans, il va s’entraîner à Breda, en Hollande, dans le club mythique le « Maheng-Ho », club de la légende Ramon (the diamond) Dekkers. Le beau-père de Ramon Dekkers est aujourd’hui le promoteur de la célèbre organisation Glory (promotion internationale de Kick boxing).

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le dépassement

de soi sont les maîtres mots

1996 - 1998

Pendant 3 années consécutives, il est champion de France dans la discipline du kick boxing et à l’âge de 19 ans, en 1996, il gagne à Kalundborg (Danemark) son premier championnat d’Europe contre le champion danois local : Rasmus MÜLLER.

Cette même année, Jean Carrillo part s’installer aux USA, à Los Angeles. Philippe s’y rendra, pendant plusieurs années, pour s’entraîner avec lui et notamment en 1998, il a alors 21 ans, pour préparer son combat contre Hinari FUKATSU (champion du Japon), combat qui aura lieu dans le mythique Korakuen Hall, à Tokyo, le 31 janvier 98.

Il sera le premier toulousain à aller boxer à l’étranger en classe A (classe professionnelle).

Durant l’année de ses 21 ans, il part aussi en Thaïlande, pour la première fois, pour s’entraîner avec son ami et grand champion de Muay-Thaï, Jean-Charles SKARBOWSKY.

Le 23/05/98, il dispute le championnat d’Europe de Muay-Thaï, à Toulouse, contre Fabrice ROSSI. Malheureusement, à la suite d’une décision injuste, il obtient seulement le titre de vice-champion ; sa déception est grande et il décide alors d’arrêter pendant 5 ans. Il se consacre alors exclusivement à perfectionner l’art de la carrosserie.

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le dépassement de soi sont les maîtres mots

2003

À 26 ans, en 2003, il remonte sur le ring et après plusieurs combats, il met un terme à sa carrière après avoir battu le grand champion d’Europe et du Monde : Sébastien OCANA, à Revel (31).

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le

dépassement de soi sont les maîtres mots

2014

En 2014, toujours avec son âme d’entrepreneur et de précurseur, il ouvre le premier camp d’entraînement de boxe Thaï, en France, « Le Suprême Thaïboxing », à Toulouse ; il y devient un entraîneur reconnu où les valeurs d’humilité, de respect et de dépassement de soi sont enseignées dès la première année. Il y forme de nombreux champions et championnes de France.

Des compétitions y sont organisées et de nombreuses légendes françaises, parmi ses amis, qui ont donné leurs lettres de noblesse au Muay-Thaï, en France, viennent y donner des stages, pour n’en citer que quelques-uns :

Guillaume KERNER
Jean-Charles SKARBOWSKY
Albert CHEY

À ses deux passions, l’automobile et le Muay Thaï, est venue se greffer l’art du graff. Philippe laisse libre cours à son côté artiste sous le pseudonyme de Ters.

Avec son frère, l’artiste peintre Sike, spécialisé dans le graffiti, ils débutent le graff à Toulouse en 1990. Ils partiront ensuite à Montréal, en 1994, où ils y sont considérés, encore aujourd’hui, comme les pionniers du mouvement graffiti, le Street Art.

Pour donner l’envie de découvrir son art, Sike ouvre en 2000 le premier Graffiti Shop à Toulouse, le « South Painters ». Aujourd’hui, son art est reconnu sur la scène internationale.

La carrosserie automobile

Une histoire de passion avant tout

1980

L’histoire a commencé au début des années 1980 avec la carrosserie familiale, installée à Toulouse, par le père, Jean-Yves BAUDRON.

La carrosserie automobile

Une histoire de passion avant tout

1994 - 1995

Son fils, Philippe, dès son adolescence, est à ses côtés pour apprendre le métier et partager les valeurs humaines qui lui ont été transmises : l’authenticité, la persévérance et le goût du travail bien fait.

Il reçoit ainsi le prix de la Chambre des Métiers en 1994 et il est nommé meilleur apprenti de Midi-Pyrénées en 1995.

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le dépassement de soi sont les maîtres mots

1989

Philippe a besoin d’autres challenges. À l’âge de 12 ans, il rencontre Jean Carrillo (pionnier du Muay-Thaï en Midi-Pyrénées, il ouvre la première salle de kick boxing et de Muay-Thaï « Le CBC »), son deuxième père, qui va lui faire découvrir le Muay-Thaï (autrement dit, la boxe thaïlandaise). Il devient son entraîneur.

La pratique de la boxe thaïlandaise va lui permettre de voyager.

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le dépassement de soi sont les maîtres mots

1992

À 15 ans, il va s’entraîner à Breda, en Hollande, dans le club mythique le « Maheng-Ho », club de la légende Ramon (the diamond) Dekkers. Le beau-père de Ramon Dekkers est aujourd’hui le promoteur de la célèbre organisation Glory (promotion internationale de Kick boxing).

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le dépassement de soi sont les maîtres mots

1996 - 1998

Pendant 3 années consécutives, il est champion de France dans la discipline du kick boxing et à l’âge de 19 ans, en 1996, il gagne à Kalundborg (Danemark) son premier championnat d’Europe contre le champion danois local : Rasmus MÜLLER.

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le dépassement de soi sont les maîtres mots

2003

À 26 ans, en 2003, il remonte sur le ring et après plusieurs combats, il met un terme à sa carrière après avoir battu le grand champion d’Europe et du Monde : Sébastien OCANA, à Revel (31).

Le kick boxing

Une première passion dont l’humilité, le respect et le dépassement de soi sont les maîtres mots

2014

En 2014, toujours avec son âme d’entrepreneur et de précurseur, il ouvre le premier camp d’entraînement de boxe Thaï, en France, « Le Suprême Thaïboxing », à Toulouse ; il y devient un entraîneur reconnu où les valeurs d’humilité, de respect et de dépassement de soi sont enseignées dès la première année. Il y forme de nombreux champions et championnes de France.

La carrosserie

Une seconde passion qui requiert une maîtrise des gestes et un renouvellement des connaissances

2001

Mais, reprenons l’aventure de la carrosserie pour Philippe… En 2001, à l’âge de 24 ans, il reprend l’affaire familiale et sa propre carrosserie voit le jour : « Philippe Automobiles », à Toulouse.

2004

À 27 ans, il déménage à Noé, aux alentours de Toulouse, pour agrandir son local et développer son activité. Il intègre alors plusieurs réseaux qui existent toujours tels que :

Motrio (réparation mécanique)
Acoat Selected (réseau national de carrossiers)
Covea N1 (réseau national d’agréments MMA/GMF)
Glass Auto Services pour le vitrage

2010

En soif de développement, en 2010, il crée le Centre Auto « Philippe Auto Services » sous l’enseigne « Point S ».

2015

En 2015, il décide de se rapprocher de son club de boxe et il ouvre la « Carrosserie Santa Cruz », à Balma, à la périphérie de Toulouse. Il rejoint alors les enseignes « 5 Star », «Capsauto » et « Assercar » tout en conservant l’agrément Covea N1. Lire plus

2021

Son enthousiasme pour de nouveaux projets ne tarit pas…

En 2021, avec Sike, ils ont personnalisé une Ferrari F430, exposée au Salon Auto Moto Classic, au Meett, à Toulouse, en septembre et, en octobre, sur le circuit Paul Ricard du Castelet (83).

Ce projet ambitieux baptisé la F-Sike est une œuvre entièrement réalisée à la main qui connaît un franc succès et qui permet de faire se rencontrer des passionnés de l’automobile et des passionnés d’Art ; deux mondes qui se rejoignent.

Des projets de personnalisation de véhicules sont programmés au rythme de 3 à 4 par an.

Son enthousiasme pour de nouveaux projets ne tarit pas…

Un de ses objectifs, et non des moindres, a été réalisé en 2021 :

le dépôt de la marque « Santa Cruz ».

D’autres sont en phase de réalisation telle la cabine peinture polyvalente, développée par ses soins (dont le brevet a déjà été déposé), et la mise en place du réseau « Santa Cruz Fast Repair » dédié à la carrosserie rapide.

Quel est son souhait ? Transmettre son savoir-faire et son expérience à des passionnés et pourquoi ne pas voir la 3ème génération Baudron reprendre le flambeau ?…

Affaire à suivre…

L'ouverture de la Carrosserie Santa Cruz

En 2015, il décide de se rapprocher de son club de boxe et il ouvre la « Carrosserie Santa Cruz », à Balma, à la périphérie de Toulouse. Il rejoint alors les enseignes « 5 Star », «Capsauto » et « Assercar » tout en conservant l’agrément Covea N1.

Fort de ses 30 ans d’expérience, de son savoir-faire, il est devenu un » indépendant et heureux de pouvoir exercer son métier dans les règles de l’art et en toute sérénité.

Il a à cœur de privilégier une vraie relation professionnelle avec ses clients et le sourire sur leurs visages est, pour lui, de loin la meilleure des récompenses.

Toutefois, avoir une belle expérience ne suffit pas ; pour rester performant et être à la pointe des dernières innovations, il participe régulièrement à des ateliers de mise à niveau, au CESVI, centre de formation et de recherche technique automobile reconnu (réparation des matériaux plastiques, productivité peinture, habilitation aux véhicules hybrides et électriques).

Philippe a plaisir à former des apprentis et il met un point d’honneur à ce que le geste technique soit maîtrisé pour être capable de réparer les pièces et non de les remplacer ; ce qui contribue à la fois à la maîtrise des coûts et à la prise en compte des enjeux écologiques.